自動駕駛公車的另一項任務是提供偏鄉地區的大眾運輸服務,縮短城鄉差距。台灣有70%的面積屬於山丘,因此,解決山區的大眾運輸一直是中央與地方政府長久以來的目標。但是,路途遙遠,司機難覓一直都是長久的問題。自動駕駛公車提供另一個解決方案。

霧峰高爾夫球場的山區道路是我們的第一個嘗試。1.2公里的路程中,有90公尺上坡,20公尺下坡,最大坡度為八度(大約 14.5% 斜度),是一個很大的挑戰。但是,我們成功的克服困難,包含:定位,車速控制,大幅度髮夾彎等挑戰,讓自駕公車可以在這個狹小,陡峭的山路可以平順的行駛。從 2019 年 11 月 1 日至 28 日將開放民眾試乘。

G-Bus Demo at WuFong

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